Governo propõe aumentar mistura de etanol na gasolina para 32% O aumento da mistura obrigatória de etanol na gasolina para 32% virou o novo teste de fogo da política de combustíveis do governo Lula: para Planalto e setor sucroenergético, é arma contra alta de preços e dependência externa; para críticos, é insistir em um remendo num sistema ainda vulnerável ao petróleo.

Governo: etanol como escudo contra a guerra e a inflação

O Ministério de Minas e Energia vende a proposta como política de segurança energética e alívio no bolso. A ideia é subir a mistura de 30% para 32%, reduzindo importações de gasolina em cerca de 450 milhões de litros por mês e contendo o impacto da alta do petróleo, agravada pela guerra no Oriente Médio. “A medida representa segurança energética, modicidade no preço do combustível, descarbonização, desenvolvimento nacional, mais plantio”, afirmou o ministro Alexandre Silveira, ao anunciar o envio da proposta ao CNPE em até 15 dias.

Veículos alinhados ao governo destacam ainda o respaldo técnico da Lei do Combustível do Futuro, que já permite misturas de até 35% de etanol, e o potencial de substituir a importação de centenas de milhões de litros de gasolina. Há também o argumento climático: a nova mistura pode evitar a emissão de cerca de 552 mil toneladas de CO₂, além de estimular o agronegócio de etanol e gerar empregos.

Oposição e ceticismo: solução de curto prazo?

A imprensa crítica ao governo enfatiza que este é o segundo aumento em menos de dois anos — de 27% para 30% em 2025, agora para 32% — e vê a estratégia como resposta reativa à crise internacional, não como reforma estrutural do mercado de combustíveis. O foco em etanol é lido como tentativa de ganhar tempo diante da pressão inflacionária e da volatilidade externa, enquanto temas como concorrência na distribuição, política de preços e dependência do petróleo seguem sem solução de longo prazo.

Em resumo, governo e aliados vendem o E32 como pacote “quatro em um” — preço, clima, emprego e segurança —, enquanto opositores enxergam um paliativo verde num país ainda atrelado ao humor do barril de petróleo.

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