Fiesp выразила резкое несогласие с Мерой Временного Действия (MP) 1.343/2026, которая усиливает контроль за минимальной ставкой фрахта и устанавливает национальный минимум заработной платы для водителей дальних рейсов. Федерация считает, что это чрезмерное государственное вмешательство, которое приведет к росту цен на товары и создаст правовую неопределенность. Fiesp призывает Сенат исправить эти искажения.

• Fiesp критикует MP 1.343/2026 за спешку и популизм, считая ее неоправданным государственным вмешательством.
• Организация предупреждает, что новые правила увеличат расходы всех бразильцев и повысят цены на товары.
• Fiesp указывает на непропорциональные штрафы и возможность аннулирования регистраций, что создает правовую неопределенность.
• Федерация считает, что MP нарушает рыночные принципы, вмешиваясь в определение переменных минимальной ставки фрахта.
• Fiesp отмечает, что в некоторых случаях стоимость фрахта может превысить стоимость самого груза, особенно для товаров с низкой добавленной стоимостью.
• В MP также предусмотрено прощение штрафов для водителей грузовиков, участвовавших в блокировках дорог после выборов 2022 года.
• Fiesp призывает Сенат исправить серьезные искажения, содержащиеся в проекте.
• Обновление таблицы фрахта будет происходить каждые шесть месяцев, а при изменении цен на топливо на 5% ANTT должна будет публиковать новые значения в течение трех рабочих дней. https://brazil-test-hub.syndichain.com/articles/f79ecd3d-d3f3-4c7d-8c9f-c7a98214a2c5 Brazil News Hub Brazil Right brazil-test-hub