Exportan 25 toneladas de café venezolano a Rusia Un solo cargamento de 25 toneladas de café verde larense ha sido elevado a “hito” económico y vitrina internacional. Pero, más allá del festejo oficial, la operación revela tanto la ambición exportadora del Gobierno como los límites y preguntas que nadie termina de responder.

El relato oficial: un “hito” que mueve la matriz económica

Los medios alineados con el Ejecutivo presentan la noticia como prueba de una Venezuela que se diversifica y conquista mercados lejanos. Se subraya que “25 toneladas de café verde larense son exportadas a Rusia” desde el Puerto Seco “Juan Jacinto Lara” de Barquisimeto, en un envío descrito como de “granos de alta calidad” provenientes del piedemonte andino del estado Lara.

La operación, insiste el presidente de Emcoex, forma parte de una “estrategia macro orientada a transformar y dinamizar la matriz económica del país”, apoyada en un “incremento del 60% en sus exportaciones de rubros no petroleros”, lo que demostraría “la competitividad del aparato productivo nacional”. El mismo discurso recalca que, con este envío, Lara supera las 2.000 toneladas de café exportadas y se “consolida” como referente agroexportador en el centro-occidente venezolano.

Lo que el relato no dice: escala, contexto y costos

Los textos oficialistas hablan de “hito” pero no de proporciones: 25 toneladas son simbólicas frente a las necesidades de ingresos de un país en crisis. No hay mención a precios, márgenes para los productores, ni a si estos volúmenes compensan la caída de producción interna o el encarecimiento del café en el mercado local.

Tampoco aparece en escena la voz de caficultores independientes, exportadores privados o analistas: la única narrativa es la de organismos públicos y medios cercanos al Gobierno. Mientras el relato celebra una vitrina en Rusia, quedan en la sombra las preguntas clave: ¿quién gana realmente con esta exportación y qué tanto cambia —en la práctica— la matriz económica venezolana?